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南京地铁三号线站址初定江北区以高架为主万芳

发布时间:2020-02-14 11:32:53 阅读: 来源:磨头厂家

南京地铁三号线站址初定 江北区以高架为主

南京地铁三号线工程的初步规划已出台,全线19个车站的站位、规模已基本确定。目前,相关部门正在进行地铁三号线工程可行性报告的编制工作,今年年内会将报告上报国家相关部门审批,争取2008年开工建设。但由于一切尚为初选,不排除变动的可能。

江北以高架为主

根据规划,地铁三号线从原江浦县的林场火车站出发,经上元门过江通道越过长江到达江南地区的五塘村、南京火车站,在新庄站南折向太平北路方向,过市政府、大行宫等站后经过夫子庙直至南京南站,全线共设19个站点,线路总长30.9公里,计划投资129.49亿。

铁4院一位设计人员告诉记者, 为了方便江北地区市民出行,三号线全线19个站台中有4个站台设在江北地区,站距只比主城各车站略长一点,其中林场站为高架车站、浦珠路为地下车站,而中间的火炬南路站、京新村站都备有两套方案,但设计组主推高架车站,主要是经济实用。

8车站换乘成网

作为一条纵向贯穿江北新市区、主城的城中地铁干线,三号线与一号、二号、四号、五号、六号、七号、八号都实现了换乘。其中在干休所站与七号线换乘;在南京站站与一号、六号两条线换乘;太平北路与北京东路口的市政府站与四号线换乘。同时,三号线的大行宫站与二号线大行宫站十字相交换乘;而夫子庙站将实现三号线与五号线的换乘;在雨花门站,三号线与八号线换乘;在南京南站站则实现与一号线南延线等换乘。在江北的火炬南路站,三号线还将与未来的江北轻轨换乘。

设计人员介绍说,由于前期规划时已考虑到一些问题,所以三号线换乘站点基本都可以采用最便捷的 十字形换乘 。也就是说,从三号线换乘其他线路的地铁只要上下一层楼就可以了,不必要非像过去一样,换条地铁绕来绕去走上七八分钟。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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